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          當前位置:首頁 ? 冷卻器簡介

          冷卻器

           

              一、概述列管式冷卻器器是冶金、化工、、能源、交通、輕工、食品等工業部門普遍采用的熱交換裝置。它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發、廢熱回收等不同工況。由于其結構堅固,使用彈性大,適應性強,近些年來又對結構、工藝和材料等方面作了大量改進,使它的技術性能更趨于合理與先進。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。

              二、結構與工作原理

          列管式冷卻器器由外部殼體、內部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結構方式的不同,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式;從冷卻器管結構分為螺管式和翅片管式;從折流的結構分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結構形式,均按具體條件選用。

          外部殼體包括:筒體、分水蓋和回水蓋。其上設有進、出油管和進、出水管,了解百家樂的規則,并附設排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。

          冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接,冷卻器裝載機冷卻器里邊漏機油;定孔盤和外體法蘭連接,動孔盤可在外體內自由伸縮,以消除溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產生的影響。折流板起強化傳熱及支承冷卻器管的作用。

          列管式冷卻器器的熱介質是由筒體上的接管進口,順序經各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質則采用雙管程流動,即冷卻器介質由進水口經分水蓋進入一半冷卻器管之后,再從回水蓋流入另一半冷卻器管進入另一側分水蓋及出水管。冷介質在雙管程流過程中,吸收熱介質放出的余熱由出水口排出,使工作介質保持額定的工作溫度。

              三、使用與操作

              1、冷卻器器的基礎須足以使冷卻器不發生下沉,在定孔盤頭蓋端應留足夠的空間以便能從殼體內抽出管束,冷卻器就位時應按吊裝規范進行,待水平找正后擰緊地腳螺絲,連接冷熱介質的進出管。

              2、冷卻器器啟動前應放盡腔內的空氣,以提高傳熱效率,其步驟:

             (1)、松開熱、冷介質端的放氣螺塞,關閉介質排出閥;

             (2)、緩慢打開熱、冷介質的進水閥,使熱、冷介質從放氣孔溢出為止,然后擰緊放氣螺塞,關閉進水閥。

              3、當水溫升高5~10℃后,打開冷卻器介質的進水閥(注意:切忌快速打開進水閥,因冷卻器水大量流過冷卻器器時,會使換熱器表面長期形成一層導熱性很差的“過冷層”),再打開熱介質的出入閥,使之處于流動狀態,然后注意調整冷卻器介質的流量,使熱介質保持在至佳使用溫度。

              4、如果冷卻器水一側發生電化腐蝕,可在指定位置安裝鋅棒。

              5、較臟的介質通過冷卻器器之前,應設有過濾裝置。

              6、被冷卻器介質的壓力應大于冷卻器介質的壓力。

              四、保養與維修

              1、長期工作后,冷卻器管表面會積垢而增大熱阻和流阻,使換熱性能逐漸降低,以至不能保證冷卻器要求。顯然,保養的重點應放在污垢清理,這里介紹幾種清理方法:

             (1)

              a、采用電動清管工具。即由電動機帶動一根柔性軸作旋轉運動,軸端套有尼龍刷或鋼絲刷進行旋轉洗刷,冷卻器管式冷卻器工作原理以及使用說明,并通過一個不漏水的罩把水注到軸的周圍,以便及時洗刷出松的污垢。

              b、用一根圓管子,一端焊上與管子內徑相仿的鋼絲刷一邊旋轉一邊推進,污垢可存積于管子內腔,不會產生污垢越積越厚使推進更困難,這種辦法較常使用,但勞動強度大,冷卻器裝載機冷卻器里邊漏機油。

             (2)、采用高壓泵(壓力10~20Mpa)噴出高壓水進行沖洗,效果較好,主要用于管間清洗。

             (3)、采用海綿球對換熱管內進行自動清洗。根據不同的垢層采用不同硬度的海綿球,對于特殊的硬垢,可采用有一“帶”狀的金剛砂海綿球。其作用是利用較松軟并富有彈性海綿球進入換熱管內,海綿球受壓縮與管子內壁均有接觸,球與管壁產生相對運動,不斷摩擦管壁,將沉積物除去。

             (4)、化學清理法:

              a、油側清洗可用三氯乙烯溶液進行逆向循環清洗,溶液壓力不大于額定工作壓力。清洗時間視污垢情況而定,冷卻器循環冷卻水,然后再將清水引入器內清洗,直至流出的水清潔為止。

              b、采用浸泡四氯化碳。將溶液灌入冷卻器器,歷時15~20分鐘后觀看溶液顏色,若混蝕不堪,則更換新液重新浸泡,直至流出溶液與潔凈顏色相仿為止,然后反復用清水沖洗,這種清洗應有良好的通風環境,以免中毒。此辦法適應于油清洗。

              2、冷卻器器的故障多半由冷卻器管引起的。由于腐蝕、汽蝕、磨損而使管壁減薄和穿孔,也由于熱脹冷縮,流體運動時產生的振動而造成的連接處及其它性損壞。冷卻器管破損后兩種介質將互相滲合,應及時進行維修,其辦法有:

          (1)、找出破損的冷卻器管,用管堵把兩端堵死。管堵的錐度為3~5度之間,管堵材料硬度應低于或等于管子硬度,堵死的管子總數不得超過總數的10%。

             (2)、取出破損管,更換新管重新脹接。

             (3)、管端與管板連接處滲漏,應重新脹接。如果腐蝕嚴重,應更換管束。

              3、冬季停用的冷卻器器應放盡腔內介質,以防凍裂冷卻器。

              4、冷卻器器拆卸及重新裝配按下列步驟進行:

             (1)、關閉進出油、水閥門,放出滯留的介質,然后把冷卻器器從系統中拆卸下來。

             (2)、卸開回水蓋及分水蓋,檢查密封圈、冷卻器管破損及積垢等情況。如果只進行管堵或更換冷卻器管可隨即進行,如果需要拔出冷卻器管束須從固定管板方向移出(大型的冷卻器器可采用豎直(固定管板朝下),然后用起吊設備吊起殼體即可露出管束。

             (3)、裝配時按拆卸的逆過程進行,密封圈一般都應更換新的。

             (4)、安裝后應分別進行先油側后水側的氣密性試驗,試驗壓力應大于實際工作壓力的1.2 倍。

              五、故障與排除

              換熱性能下降

              1、故障及產生原因

             (1)冷卻器水量不足;

             (2)腔內積氣;

             (3)換熱管壁積垢增大流阻和熱阻;

             (4)機油浮化或冷卻器水有油水混合物;

             (5)回水蓋與分水蓋法蘭連接處泄漏;

             (6)動、定孔盤與換熱管連接處腐蝕而失去密封。

              2、排除方法

             (1) 故障及產生原因

              ①開大進水閥;

              ②清理被阻塞的管路、閥門、濾網或換熱管;

             (2)擰下螺塞排氣;

             (3)選用適當方法,清洗換熱管內外表面污垢;

             (4)①更換換熱管;

              ②用管塞堵死破損管(數量不大于10?);

             (5)①擰緊兩端蓋上的螺絲;

              ②更換密封墊;

             (6)更換管束。


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